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本文摘要:六部门在加强全链条安全管理危险货物运输车辆禁止依赖经营日之前,交通运输部等六部门共同发表了《危险货物道路运输安全管理方法》(以下简称方法),将于2020年1月1日正式实施。我国是危险品生产和使用大国,截至2018年底,全国共有危险货运公路运输企业1.23万家,车辆37.3万辆,从业人员160万人,每天将近300万吨危险品运输在路上,危险品公路运输量占危险品运输总量的70%。

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六部门在加强全链条安全管理危险货物运输车辆禁止依赖经营日之前,交通运输部等六部门共同发表了《危险货物道路运输安全管理方法》(以下简称方法),将于2020年1月1日正式实施。我国是危险品生产和使用大国,截至2018年底,全国共有危险货运公路运输企业1.23万家,车辆37.3万辆,从业人员160万人,每天将近300万吨危险品运输在路上,危险品公路运输量占危险品运输总量的70%。近年来,我国危险货物道路运输行业管理不断规范,发展形势不断改善,但仍存在违法托运、违法运输、违反运输车辆等漏洞和问题。出台《办法》,旨在有效预防危险货物道路运输事故,保障人民群众生命财产安全。

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《办法》致力于加强危险货物道路运输的全链条安全管理,重点解决行业存在的八个问题,分别加强运输源安全管理,加强装运环节安全管理,加强运输过程安全管理,加强运输装备安全管理,加强员工教育训练,统一车辆通行管理政策,实施小型危险品免除管理,加强多部门协同监督管理等。《办法》对生产、经营企业的充电环节不严格允许违反运输问题,建立了装运检查制度,装运人员必须实现五必检查(车辆是否有有效的驾驶执照和运输执照的驾驶员、押运人员是否有有有效的资格证明书的运输车辆等是否在检查合格的有效期内,装载的危险货物是否与运输单上的装载相一致,装载的危险货物是否在罐式车辆罐体的适当装载介质列表范围内等)运输企业对所属车辆悬挂包代管等问题,明确规定禁止危险货物运输车辆依赖经营,建立危险货物运输单制度,明确运输企业在车辆检查、安全通知、车辆动态监视等方面的义务。(记者刘志强)。


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